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多晶硅加热器合理的来设计风量以及温升。电加热器的功率是根据风量以及温升计算来确定的，风量、温升已经满足需要的前提下，不宜采用了过大的风量以及过大的温升，因过大的风量、温升，将会直接导致加热器的功率过大，增加能耗。要综合考虑，合理设计，确定适当的参数。
电加热器的表面应加保温层。多数工厂在使用电加热器的时候，只是对出口的管道进行保温，而且对电加热器本身的表面不作任何的保温处理。对比数据表明，在电加热器的表面上增加一层保温层可以减少能耗5%~10%，循环风机长期运行，节省的能耗将是非常可观的，应该在对管道加装保温层的同时，对空气的电加热器加装保温层。
降低电加热器本身的压力损失。对需要加热的空气，流经空气电加热器内部的时候，会产生压损。压损越大，风机的能耗也越大，应从空气电加热器本身的结构上进行改进、使它产生的压力损失为较小。
因此其在化学工业、石油工业、橡胶、塑胶、纤维、纺织印染、建筑材料、筑路机械、汽车工业、电器加工、造纸、采暖、食品、粮油、医药、烟草、水电站、碳素加工等领域广泛应用。导热油有合成油和矿物油两大类。合成型导热油从组成上可分为芳香烃、合成烃、醇、醚、脂、硅油等，其特点是化学纯度高、热稳定性高、使用周期长，用于－70到350度，缺点是毒性大、价格昂贵且高温高压危险性大；矿物油型导热油由特定组分的混户烃类组成，用于－60到320度常压或低压液相传热。导热油炉电加热器是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。
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